2010-1-20 │前驱后驱四驱的比较

阅读:2040 | 分类:自己的
前轮驱动的优点与缺陷

在当前的乘车领域,前轮驱动汽车无疑是最常见的。目前在国内乃至国际市场上,前驱车也占了绝大多数。那么这种颇受欢迎的驱动形式究竟具有什么特点呢?

首先,从构架上说,前驱车是营造车内大空间的能手。由于发动机和变速箱等传动部件都集中在前桥之前,布置相当紧凑。由前轴向后的部分都可归车厢之用,在设计客舱和行李厢时可以尽量增大车内空间。由于没了后驱车必备的传动轴,后排还可做成平地板。如此的实用性,自然贴合了消费者追求大空间的心理。

其次,因前驱车机械布置紧凑,零部件的数量明显减少,像上面说的由前向后的传动轴可以省去,差速器也整合在了变速箱内。当然,因布置过于紧凑,日后对横置发动机前驱车的动传系统进行大维修会比较麻烦,可毕竟部件少了,集成度高了,制造成本能降低不少。另外,由于从发动机向驱动轮的路径较短,传动部件也相对较少,机械损耗自然较低,传动效果得以提高。有利于在采用小排量、低功率的发动机时,提供尽可能好的动力表现。因部件减少,前驱车的重量也相对较低,这也有利于降低油耗。

前驱车拥有以上的种种优点,但它也有明显不足,那就是在驱动和操控上难以克服的缺陷。首先,前轮作为驱动轮,当加速时车的重心后移,前桥的负荷降低,前轮更容易打滑,不利动力输出。其次,因车上沉重的部件都集中在前桥之前,导致前后桥车重的分布比例失衡。沉重的车头会降低入弯的敏捷度,容易诱发转向不足。前驱车发动机和变速箱大多采用横向布置,在宽度上占用的空间较多,这就会限制前悬挂的设计,不利于发掘操控潜力。再有,前驱车的前轮既负责转向,还要负责驱动,工作负担重,势必导致前轮力不从心。日常驾驶可能感觉不到什么,可一旦强调起运动性,前驱对转向的影响就会出现,如降低方向盘的路感,严重时还会发生扭力转向现象(当前横置发动机前驱车急加速时因左右轮驱动轴的长度不一,导致左右轮驱动力矩不相同,方向盘会自动向一边转动)。这些缺陷在配备大功率发动机的前驱车上,会表现得更明显。

不过,人的可贵之处就是有知难而进的精神。有困难并不代表不可为。依靠先进的技术,还有从汽车运动中获得的宝贵经验,工程师们终于给我们奉献了一大批具有出色运动性能的前驱车。像著名的大众高尔夫Gti、本田思域Type-R和Integra Type-R等,以及萨博9-3和讴歌TL,在他们身上虽然还留有前驱车先天不足的痕迹,但借助出色的车身、底盘、悬挂和转向系统的设计,这些车都提供了优秀的操控性和驾驶乐趣。

当然,技术所能起到的作用也是有限的,目前为止大马力前驱车仍被视为不合情理、难以驾驭的怪物。现在,还没有一款超过300马力的量产车采用前驱车也证明了这一点。



后轮驱动是绝对经典?

后轮驱动是最早被采用的汽车驱动形式,1885年卡尔 ·本茨研制成的世界上第一辆汽车就是后驱。注意!大家可别因为这个就认定后驱是天经地义的正宗,要知道本茨老先生在研发他那辆三轮汽车的过程中,从当时的自行车上得了不少的灵感和现成零件,才决定使用后驱。真正令后驱发扬光大的是这种驱动形式本身的特点。

后驱相较于前驱的最大优势,就在行驶性能上。因为后轮担负起驱动的工作,在加速时汽车重心后移,后桥负荷增加,后轮可以更好的发挥牵引力。前轮专司转向功能,使方向盘对驾驶者的操作指令有更清晰、纯净的回馈,带来了更敏锐地转向能力和更真实地操控感觉。后驱车发动机的安放位置比较灵活,以前置车型为例,发动机即可以位于前桥之上,又可位于前桥之后,这使得汽车的重心可落在车身中部,前后桥的负重也比较均衡,提高汽车的运动性能。这些优势都使得后驱车为高性能车型的宠儿。

驾驶追求运动性的后驱车,可以体会到准确、敏捷的转向,以及澎湃的动力,甚至利用后驱的特性,用油门调动车尾的步调,用点点甩尾制造轻微的转向过度,帮助车头更快的转向,收窄过弯的线路,加快速度,也可大玩飘移,获得额外的乐趣。不过,控制好一辆后驱车,尤其动力强的后驱车,需要***的驾驶技术。对于前驱车易出现的转向不足用收油就可化解,而对付后驱车易发的转向过度就要用反打方向盘和控制油门来补救。对一般的驾驶者,前去更容易驾驭,后驱则比前驱有更大的危险性。

尤其是后驱车中的中置发动机后驱和后置发动机后驱这两类。前者被认为是最有运动潜质的驱动格局,F1赛车和许多超级跑车都属于此类。中置后驱汽车拥有理想的重量分布,他们转向最为敏捷,过弯极限高潮,但也更倾向于出现转向过度,且操控的宽容度低,从开始甩尾到完全失控的转变很快。驾驶这类车在发生转向过度时再补救已经晚了,必须主动地预判车身状态,在发生问题前就要做出反应动作才行。只有高手中的高手才可以充分驾驭这类车。

后置后驱则是一种不理想的驱动格局,目前可能只有精灵(Smart)和保时捷911采用。精灵是因为车头已无安放发动机的空间,为了给乘客腾地,才被迫使用后置后驱。911则基本上是为了延续传统而采用后置后驱,保时捷的工程师也承认这种驱动格局的缺陷。因重量完全位于车尾,在高速入弯时有可能引发转向不足而推头,待收油后重心前移,后轮负荷减小,又会突发甩尾,所以996之前的911都是难以驾驭的“极端分子”。

由此可见,后驱车是既好玩又有危险的车种,越是马力大越要认真对待。当然,后驱的运动潜质和悠久历史是毋庸置疑的,它绝对是经典的驱动形式。可因其较高的制造成本和不如前驱车的空间实用性,它也逐渐成为跑车和豪华轿车等高档车型“专用” 的驱动形式。市面上已几乎没有廉价的后驱车了,这一点真是令普通消费者遗憾。



四驱处处领先?

当初创造四轮驱动(或称全轮驱动)的目的很简单,就是要在恶劣的路面环境下保证汽车拥有足够的牵引力。现如今这个理念已经发展到包括普通干燥路面在内的各种路面,提高汽车的牵引力。轿车所配备的四驱系统基本上都属于全时四驱,而当大部分都是以前驱为基础开发(以后驱为基础开发的四驱系统多见于跑车,其动力分配基本都偏向于后驱)。由四个车轮负责传输动力,四驱车的牵引力表现自然不在话下,尤其是在附着力低的湿滑路面。当前驱车和后驱车还在小心翼翼的避免驱动轮打滑,四驱车已经大踏步地前进。即使在雨天高速入弯,四驱车仍然能保持相当的稳定性。在干燥路面上,拥有相近的底盘和悬挂设定的两辆车,四驱比两驱具有更高的过弯极限。在很多时候,四驱车都给人四平八稳的操控感觉。通过对前后轮驱动力分配比例的调整,厂家可以令一款四驱车表现出前驱或者后驱的个性,既有易控的一面又有追求操控的一面。如此,四驱就天下无敌了?当然不是,它还是有不少缺点。

四驱车的传动系统复杂,生产成本偏高。由于四驱系统增加车重,且其动力损耗较大,导致油耗上升,小排量发动机配四驱更是得不偿失的组合。此外,在维修保养上,四驱车也将花费更多金钱和时间。这些都是四驱不能在乘用车尤其是普通家用车领域普及的原因。另外,因为四驱系统的复杂程度和导致的重量上升,对追求极致操控性能的超级跑车是弊大于利,所以在超跑领域四驱也是少数派。在驾驶乐趣一环上,因为四驱车偏于稳重的特点,也令不少人认为,后驱车更有操控乐趣,更好玩。所以,虽然生产四驱车的厂家大力宣扬四驱的优势,在一些特定环境四驱也是“必需品”,但从大多数汽车使用者的实际需要出发,四驱车仍然是非主流的选择。

2010-1-18 │我奋斗了18年,不是为了和你一起喝咖啡(转)

阅读:1779 | 分类:自己的
   4年前,网络上著名写手麦子的一篇《我奋斗了18年才和你坐在一起喝咖啡》引起了很多人的共鸣,这个文章讲的是一个农家子弟经过18年的奋斗,才取得和大都会里的同龄人平起平坐的权利,一代人的真实写照。然而,3年过去,我恍然发觉,他言之过早。18年又如何?再丰盛的年华叠加,我仍不能和你坐在一起喝咖啡。
    那年我25,无数个夙兴夜寐,换来一个硕士学位,额上的抬头纹分外明显,脚下却半步也不敢停歇。如果不想让户口打回原籍,子子孙孙无穷匮,得赶紧地找份留京工作。你呢?你不着急,魔兽世界和红色警报?早玩腻了!你野心勃勃地筹划着“创业创业”。当时李彦宏、陈天桥、周云帆,牛人们还没有横空出世,百度、Google、完美时空更是遥远的名词,可青春所向披靡不可一世,你在校园里建起配送网站,大张旗鼓地招兵买马,大小媒体的记者蜂拥而至。334寝室很快在全楼名噪一时,小姑娘们从天南地北寄来粉粉的信纸,仰慕地写道:“从报上得知你的精彩故事……”得空,爬上楼顶吹吹风,你眉飞色舞地转向我,以照顾自己人的口气说,兄弟,一起发财如何?
  
    好呀,可惜,我不能。创业于你,是可进可退可攻可守的棋,启动资金有三姑六眷帮忙筹集,就算铩羽而归,父母那三室一厅、温暖的灶台也永不落空。失败于我,意味着覆水难收一败涂地,每年夏天,为了节省三五百块钱的机器钱,爹娘要扛着腰肌劳损在大日头下收割5亩农田。我穿着借来的西服完成了第一次面试,戴着借来的手表与心爱的女孩进行了第一次约会。当你拿到了第一笔投资兴奋地报告全班时,我冷静地穿越大半个北京城,去做最后一份家教。没错,“这活儿技术含量忒低”,但在第一个月工资下发前,我租来的立锥之地与口粮全靠它维持。
  
    不多久,互联网就遭遇了寒流,你也对创业意兴阑珊,进了家国有性质的通信公司,我被一家外企聘用。坐井观天的我,竟傻傻地以为扳回了一局。明面上的工资,我比你超出一截,税后8000,出差住5星级宾馆,一年带薪休假10天。玩命一样地投入工作,坚信几年后也有个童话般的结尾,“和公主过上幸福的生活”。
  
    好景不长,很快,我明白了为什么大家说白领是句骂人的话。写字楼的套餐,标价35,几乎没人搭理它。午餐时间,最抢手的是各层拐角处的微波炉,“白领”们端着带来的便当,排起了长长的队伍。后来,物业允许快餐公司入住,又出现了“千人排队等丽华”的盛况。这些月入近万的人士节约到抠门的程度。一位同事,10块钱的感冒药都找保险公司理赔;另一位,在脏乱差的火车站耗上3个小时,为的是18:00后返程能多得150元的晚餐补助。
  
    这幕幕喜剧未能令我发笑,我读得懂,每个数字后都凝结着加班加点与忍气吞声;俯首帖耳被老板盘剥,为的是一平米一平米构筑起自己的小窝。白手起家的过程艰辛而漫长,整整3年,我没休过一次长假没吃过一回鸭脖子;听到“华为25岁员工胡新宇过劳死”的新闻,也半点儿不觉得惊讶,以血汗、青春换银子的现象在这个行业太普遍了。下次,当你在上地看见一群人穿着西装革履拎着IBM笔记本奋力挤上4毛钱的公交车,千万别奇怪,我们就是一群IT民工。
  
    惟一让人欣慰的是,我们离理想中的目标一步步靠近。
  
    突如其来地,你的喜讯从天而降:邀请大家周末去新居暖暖房。怎么可能?你竟比我快?可豁亮的100多平方米、红苹果家具、37寸液晶大彩电无可质疑地摆在眼前。你轻描淡写地说,老头子给了10万,她家里也给了10万,老催着我们结婚……回家的路上,女朋友郁郁不说话,她和我一样,来自无名的山城。我揽过她的肩膀,鼓励她也是鼓励自己,没关系,我们拿时间换空间。
  
    蜜月你在香港过的,轻而易举地花掉了半年的工资,回来说,意思不大,不像TVB电视里拍的那样美轮美奂;我的婚礼,在家乡的土路、乡亲的围观中巡游,在低矮昏暗的老房子里拜了天地,在寒冷的土炕上与爱人相拥入眠。幸运的是,多年后黯淡的图景化作妻子博客里光芒四射的图画,她回味:“有爱的地方,就有天堂。”
  
    我们都想给深爱的女孩以天堂,天堂的含义却迥然不同。你的老婆当上了全职太太,每天用电驴下载《老友记》和《越狱》;我也想这么来着,老婆不同意,你养我,谁养我爸妈?不忍心让你一个人养7个人。当你的女孩敷着倩碧面膜舒服地翘起脚,我的女孩却在人海中顽强地搏杀。
  
    两个人赚钱的速度快得多。到2004年年底,我们也攒到了人生中第一个10万,谁知中国的楼市在此时被魔鬼唤醒,海啸般狂飙突进,摧毁一切渺小虚弱的个体。2005年3月,首付还够买西四环的郦城,到7月,只能去南城扫楼了。我们的积蓄本来能买90平方米的两居来着,9月中旬,仅仅过去2个月,只够买80多平。
  
    没学过经济学原理?没关系。生活生动地阐释了什么叫资产泡沫与流动性泛滥。这时专家跳出来发言了,“北京房价应该降30%,上海房价应该降40%。”要不,再等等?我险些栖身于温吞的空方阵营,是你站出来指点迷津:赶快买,房价还会涨。买房的消息传回老家,爹娘一个劲儿地唏嘘:抵得上俺们忙活半年。在他们看来,7500元一平方米是不可思议的天价。3年后的2008,师弟们纷纷感叹,你赚大发了,四环内均价1万4,已无楼可买。
  
    几天前,我看见了水木上一句留言,颇为感慨:“工作5年还没买房真活该,2003年正是楼市低迷与萧条之时。等到今天,踏空的不仅是黄金楼市,更是整个人生。”
  
    真要感谢你,在我不知理财为何物之时,你早早地告诉我什么叫消费什么叫投资。
  
    并非所有人都拥有前瞻的眼光和投资的观念。许多和我一样来自小地方、只知埋头苦干的兄弟们,太过关注脚下的麦田,以至于错过一片璀璨的星空。你的理论是,赚钱是为了花,只有在流通中才能增值,买到喜爱的商品,让生活心旷神怡。而我的农民兄弟——这里特指是出身农家毕业后留在大城市的兄弟,习惯于把人民币紧紧地捏在手中。存折数字的增长让他们痴迷。该买房时,他们在租房;该还贷时,他们宁可忍受7%的贷款利率,也要存上5年的定期。辛苦赚来的银子在等待中缩水贬值。他们往往在房价的巅峰处,无可奈何地接下最后一棒;也曾天真地许愿,赚够100万就回家买房。可等到那一天真的到
  
   这便是我和你的最大差别,根深蒂固的分歧、不可逾越的鸿沟也在于此。我曾经以为,学位、薪水、公司名气一样了,我们的人生便一样了。事实上,差别不体现在显而易见的符号上,而是体现在世世代代的传承里,体现在血液里,体现在头脑中。18年的积累,家庭出身、生活方式、财务观念,造就了那样一个你,也造就了这样一个我,造就了你的疏狂佻达与我的保守持重。当我还清贷款时,你买了第二套住房;上证指数6000点,当我好容易试水成为股民,你清仓离场,转投金市;我每月寄1000元回去,承担起赡养父母的责任,你笑嘻嘻地说,养老,我不啃老就不错了;当我思考着要不要生孩子、养孩子的成本会在多大程度上折损生活品质时,4个老人已出钱出力帮你抚养起独二代;黄金周去一趟九寨沟挺好的了,你不满足,你说德国太拘谨美国太随意法国才是你向往的时尚之都……
  
    我的故事,是一代“移民”的真实写照——迫不得已离乡背井,祖国幅员辽阔,我却像候鸟一样辗转迁徙,择木而栖。现行的社会体制,注定了大城市拥有更丰富的教育资源、医疗资源、生活便利。即便取得了一纸户口,跻身融入的过程依然是充满煎熬,5年、10年乃至更长时间的奋斗才获得土著们唾手可得的一切。曾经愤慨过,追寻过,如今,却学会了不再抱怨,在一个又一个缝隙间心平气和。差距固然存在,但并不令人遗憾,正是差距和为弥补差距所付出的努力,加强了生命的张力,使其更有层次更加多元。
  
    可以想见的未来是,有一天我们的后代会相聚于迪斯尼(这点自信我还是有的),讲起父亲的故事,我的那一个,虽然不一定更精致更华彩,无疑曲折有趣得多。那个故事,关于独立、勇气、绝地反弹、起死回生,我给不起儿子名车豪宅,却能给他一个不断成长的心灵。我要跟他说,无论贫穷富贵,百万家资或颠沛流离,都要一样地从容豁达。
  
    至此,喝不喝咖啡又有什么打紧呢?生活姿态的优雅与否,不取决于你所坐的位置、所持的器皿、所付的茶资。它取决于你品茗的态度。
  
    我奋斗了18年,不是为了和你一起喝咖啡。

2010-1-18 │我奋斗了18年才和你坐在一起喝咖啡(转)

阅读:1728 | 分类:自己的
我的白领朋友们,如果我是一个初中没毕业就来沪打工的民工,你会和我坐在“星巴克”一起喝咖啡吗?不会,肯定不会。比较我们的成长历程,你会发现,为了一些在你看来唾手可得的东西,我却需要付出巨大的努力。

    从我出生的一刻起,我的身份就与你有了天壤之别,因为我只能报农村户口,而你是城市户口。如果我长大以后一直保持农村户口,那么我就无法在城市中找到一份正式工作,无法享受养老保险、医疗保险。你可能会问我:“为什么非要到城市来?农村不很好吗?空气新鲜,又不像城市这么拥挤。”可是农村没有好的医疗条件,去年SARS好像让大家一夜之间发现农村的医疗保健体系竟然如此落后,物质供应也不丰富,因为农民挣的钱少,贵一点儿的东西就买不起,所以商贩也不会进太多货。春节联欢晚会的小品中买得起等离子彩电的农民毕竟是个别现象,绝大多数农民还在为基本的生存而奋斗,于是我要进城,要通过自己的奋斗获得你生下来就拥有的大城市户口。
  
    考上大学是我跳出农门的惟一机会。我要刻苦学习,小学升初中,初中升高中,高中考大学,我在独木桥上奋勇搏杀,眼看着周围的同学一批批落马,前面的道路越来越窄,我这个佼佼者心里不知是喜是忧。激烈的竞争让我不敢疏忽,除了学习功课,我无暇顾及业余爱好,学校也没有这些发展个人特长的课程。进入高中的第一天,校长就告诉我们这三年只有一个目标——高考。于是我披星戴月,早上5∶30起床,晚上11∶00睡觉,就连中秋节的晚上,我还在路灯下背政治题。
  
    而你的升学压力要小得多,竞争不是那么激烈,功课也不是很沉重,你可以有充足的时间去发展个人爱好,去读课外读物,去球场挥汗如雨,去野外享受蓝天白云。如果你不想那么辛苦去参加高考,只要成绩不是太差,你可以在高三时有机会获得保送名额,哪怕成绩忒差,也会被“扫”进一所本地三流大学,而那所三流大学我可能也要考到很高的分数才能进去,因为按地区分配的名额中留给上海本地的名额太多了。
  
    我们的考卷一样我们的分数线却不一样,但是当我们都获得录取通知书的时候,所交的学费是一样的。每人每年6000元,四年下来光学费就要2.4万元,再加上住宿费每人每年1500元,还有书本教材费每年1000元、生活费每年4000元(只吃学校食堂),四年总共5万元。2003年上海某大学以“新建的松江校区环境优良”为由,将学费提高到每人每年1万元,这就意味着仅学费一项四年就要4万元,再加上其他费用,总共6.6万元。6.6万元对于一个上海城市家庭来说也许算不上沉重的负担,可是对于一个农村的家庭,这简直是一辈子的积蓄。我的家乡在东部沿海开放省份,是一个农业大省,相比西部内陆省份应该说经济水平还算比较好,但一年辛苦劳作也剩不了几个钱。以供养两个孩子的四口之家为例,除去各种日常必需开支,一个家庭每年最多积蓄3000元,那么6.6万元上大学的费用意味着22年的积蓄!前提是任何一个家庭成员都不能生大病,而且另一个孩子无论学习成绩多么优秀,都必须剥夺他上大学的权利,因为家里只能提供这么多钱。我属于比较幸运的,东拼西凑加上助学贷款终于交齐了第一年的学费,看着那些握着录取通知书愁苦不堪全家几近绝望的同学,我的心中真的不是滋味。教育产业化时代的大学招收的不仅是成绩优秀的同学,而且还要有富裕的家长。
  
    我终于可以如愿以偿地在大学校园里汲取知识的养分!努力学习获得奖学金,假期打工挣点生活费,我实在不忍心多拿父母一分钱,那每一分钱都是一滴汗珠掉在地上摔成八瓣挣来的血汗钱啊!
  
    来到上海这个大都市,我发现与我的同学相比我真是土得掉渣。我不会作画,不会演奏乐器,不认识港台明星,没看过武侠小说,不认得MP3,不知道什么是walkman,为了弄明白营销管理课上讲的“仓储式超市”的概念,我在“麦德隆”好奇地看了一天,我从来没见过如此丰富的商品。
  
    我没摸过计算机,为此我花了半年时间泡在学校机房里学习你在中学里就学会的基础知识和操作技能。我的英语是聋子英语、哑巴英语,我的发音中国人和外国人都听不懂,这也不能怪我,我们家乡没有外教,老师自己都读不准,怎么可能教会学生如何正确发音?基础没打好,我只能再花一年时间矫正我的发音。我真的很羡慕大城市的同学多才多艺,知识面那么广,而我只会读书,我的学生时代只有学习、考试、升学,因为只有考上大学,我才能来到你们中间,才能与你们一起学习,所有的一切都必须服从这个目标。
  
    我可以忍受城市同学的嘲笑,可以几个星期不吃一份荤菜,可以周六周日全天泡在图书馆和自习室,可以在周末自习回来的路上羡慕地看着校园舞厅里的成双成对,可以在寂寞无聊的深夜在操场上一圈圈地奔跑。我想有一天我毕业的时候,我能在这个大都市挣一份工资的时候,我会和你这个生长在都市里的同龄人一样——做一个上海公民,而我的父母也会为我骄傲,因为他们的孩子在大上海工作!
  
    终于毕业了,在上海工作难找,回到家乡更没有什么就业机会。能幸运地在上海找到工作的应届本科生只有每月2000元左右的工资水平,也许你认为这点钱应该够你零花的了,可是对我来说,我还要租房,还要交水电煤电话费还要还助学贷款,还想给家里寄点钱让弟妹继续读书,剩下的钱只够我每顿吃盖浇饭,我还是不能与你坐在“星巴克”一起喝咖啡!
  
    如今的我在上海读完了硕士,现在有一份年薪七八万的工作。我奋斗了18年,现在终于可以与你坐在一起喝咖啡。我已经融入到这个国际化大都市中了,与周围的白领朋友没有什么差别。可是我无法忘记奋斗历程中那些艰苦的岁月,无法忘记那些曾经的同学和他们永远无法实现的夙愿。于是我以第一人称的方式写下了上面的文字,这些是最典型的中小城市和农村平民子弟奋斗历程的写照。每每看到正在同命运抗争的学子,我的心里总是会有一种沉重的责任感。
  
    写这篇文章不是为了怨天尤人,这个世界上公平是相对的,这并不可怕,但是对不公平视而不见是非常可怕的。我在上海读硕士的时候,曾经讨论过一个维达纸业的营销案例,我的一位当时曾有三年工作经验,现任一家中外合资公司人事行政经理的同学,提出一个方案:应该让维达纸业开发高档面巾纸产品推向9亿农民市场。我惊讶于她提出这个方案的勇气,当时我问她是否知道农民兄弟吃过饭后如何处理面部油腻,她疑惑地看着我,我用手背在两侧嘴角抹了两下,对如此不雅的动作她投以鄙夷神色。
  
    在一次宏观经济学课上,我的另一同学大肆批判下岗工人和辍学务工务农的少年:“80%是由于他们自己不努力,年轻的时候不学会一门专长,所以现在下岗活该!那些学生可以一边读书一边打工嘛,据说有很多学生一个暑假就能赚几千元,学费还用愁吗?”我的这位同学太不了解贫困地区农村了。
  
    我是70年代中期出生的人,我的同龄人正在逐渐成为社会的中流砥柱,我们的行为将影响社会和经济的发展。把这篇文章送给那些在优越环境中成长起来的年轻人和很久以前曾经吃过苦现在已经淡忘的人,关注社会下层,为了这个世界更公平些,我们应该做些力所能及的事情,让社会责任感驻留我们的头脑。

2010-1-5 │真倒霉的的一天,终于出车祸了!

阅读:1828 | 分类:自己的
从来没出过事,一直觉得自己好幸运的。
今天下雪了,好大,去电脑城路上看到路上追尾了好几起,心里在想,他们真倒霉,还好自己没;;
拿完东西,回去路上,开的很慢,心想快点赶回去,这里太危险了。
油只剩一格了,路上前面一辆车去加油,于是我也想去跟在和加油。当时还在想,该不会一加油就出事把,不加油估计就早点回公司了。
加油的时候,我还跟加油服务员说路上出了好多事故,还问天气不好,天然气紧张,汽油会不会紧张。。

加完油,完回赶,路上经过八一路下坡,惨了,车速太快,前面那车又停那里不动,刹不住了,,,看着往前面撞,我努力往旁边转,结果还是把前面车擦到了,自己撞到花坛上,然后卡那里熄火了。。也幸好努力旁边转了,不然正撞上去,发动机就估计惨了.

一瞬间的事,一下子都没反映过来,竟然这么刹不住,,对方下来了,对方是一大众斯柯达的车,下来一中年男的。看我穿的军装,还算客气,他说他以前也当兵的,我说都是我的问题,您车没事把,然后相互看了下损失。他的车就尾巴保险杠擦了点油漆,,,
回头看我的,惨了。。车头右轮毂罩全部瘪了,尾部右轮毂罩也瘪了点。前保险杠有点脱落,后部也擦了点,妈的。。真倒霉。。

对方一下来了四个男的,是湖南的车,湘K,娄底市的。搞的感觉像故意等着被撞似的。不过既然没出什么大损失,他们要求赔点钱他们走人,我打了保险,交警电话,都不通,估计今天出事太多了。他们要400,我说这点油漆也就200而已,他们说车是进口的斯柯达,维护很贵的。。然后一看,果然不是国产的,尾箱上印着2.8 V6,拷。是贵,是贵呀。最后磨了半天,他们问我是哪部队的,我说这个不方便透露,反正是我的错,赔你们就行,他们还看了我驾驶证。想让我多赔点,还说给发票我,雷到我了。。总之后来磨到了200。他们走人了。我打保险公司电话,保险公司说让我先等交警来,结果交警电话打了好多次,后来通了。。说马上来,要我等。结果我等了半天。还不来,后来接到电话说今天警察来不了,明天让我直接过去把。。唉。。后来开走,发现开不动了,发现左前轮瘪了,赶紧找店补,路上开的真痛苦,后来去补,一看,报废了,说边缘被划破了,,。我的天,估计是在装花坛的时候搞破的。。补不了了,直接拿备用新胎换上,,唉,估计以后开起来要偏移了。

真倒霉。。估计是日系车的确经不了撞,虽然对方是静止状态的,我处于运动状态,受损要严重些,但也太过分了把,对方也太不像话了,屁事都没。。。老天保佑,以后不要出事了。



第二天去交警大队处理,然后去保险公司,虽然一切都搞定了,但一起下来至少自己要多掏1000块.唉.不知道板金修复的如何.

有点想直接换新的思铂睿算了.

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2009-12-26 │我的最新装备

阅读:1784 | 分类:自己的
花了不少钱,买了个上尉,准备当兵去了,应该是通信兵种.
人生大起大落太快了,生活也充满了意外.

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正整理领回来的新装备.
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货真价实,假不了.
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